{"id":3533,"date":"2025-04-16T20:14:31","date_gmt":"2025-04-16T23:14:31","guid":{"rendered":"http:\/\/portalbsnews.com.br\/?p=3533"},"modified":"2025-04-16T20:14:35","modified_gmt":"2025-04-16T23:14:35","slug":"natal-inicia-testes-com-onibus-eletrico-e-avalia-inclusao-no-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalbsnews.com.br\/index.php\/2025\/04\/16\/natal-inicia-testes-com-onibus-eletrico-e-avalia-inclusao-no-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Natal inicia testes com \u00f4nibus el\u00e9trico e avalia inclus\u00e3o no transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"\n

Natal inicia testes com \u00f4nibus el\u00e9trico e avalia inclus\u00e3o no transporte p\u00fablico – Foto: Jos\u00e9 Aldenir\/AGORARN<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0Prefeitura do Natal<\/a>\u00a0iniciou nesta quarta-feira 16 os testes com um \u00f4nibus el\u00e9trico no sistema de transporte p\u00fablico da capital. O modelo Azure A12BR, da fabricante TEVX Higer, ser\u00e1 testado por 30 dias em linhas regulares da cidade. A opera\u00e7\u00e3o experimental come\u00e7ou na linha N-77 (Parque dos Coqueiros\/Mirassol), da empresa Guanabara.<\/p>\n\n\n\n

Durante o lan\u00e7amento, a secret\u00e1ria municipal de Mobilidade Urbana (STTU), J\u00f3dia Melo, explicou que a fase de testes permitir\u00e1 avaliar diferentes par\u00e2metros t\u00e9cnicos do ve\u00edculo. \u201cEssa fase de teste \u00e9 muito importante porque v\u00e1rios par\u00e2metros ser\u00e3o considerados nessa avalia\u00e7\u00e3o. O conforto at\u00e9 \u00e9 indiscut\u00edvel, o rendimento, a sustentabilidade, o desempenho [s\u00e3o melhores]\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

\"WhatsApp<\/figure>\n\n\n\n

Natal inicia testes com \u00f4nibus el\u00e9trico e avalia inclus\u00e3o no transporte p\u00fablico – Foto: Jos\u00e9 Aldenir\/AGORARN<\/p>\n\n\n\n

Segundo a secret\u00e1ria, mesmo que o modelo venha de f\u00e1brica testado, a opera\u00e7\u00e3o de avalia\u00e7\u00e3o local exige observa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas. \u201cNem sempre o desempenho \u00e9 igual de uma cidade para outra porque geograficamente isso \u00e9 diferente, e a\u00ed talvez nem todas as rotas ele [o \u00f4nibus] consiga entrar. Ent\u00e3o \u00e9 isso que a gente est\u00e1 avaliando nesses 30 dias\u201d, afirmou J\u00f3dia.<\/p>\n\n\n\n

\"WhatsApp
Secret\u00e1ria da STTU, J\u00f3dia Melo \u2013 Foto: Jos\u00e9 Aldenir\/AGORARN<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A opera\u00e7\u00e3o experimental ser\u00e1 acompanhada por t\u00e9cnicos da STTU para produzir um relat\u00f3rio. \u201cPassados esses 30 dias com os t\u00e9cnicos da STTU, a gente produz um relat\u00f3rio. A\u00ed vem a nova avalia\u00e7\u00e3o, que seria o segundo passo, a inser\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o no nosso processo licitat\u00f3rio\u201d, explicou a gestora.<\/p>\n\n\n\n

Leia tamb\u00e9m: <\/strong>Transporte p\u00fablico ter\u00e1 opera\u00e7\u00e3o especial nos feriados da Semana Santa e Tiradentes; confira<\/a><\/p>\n\n\n\n

J\u00f3dia informou que a Prefeitura j\u00e1 iniciou articula\u00e7\u00e3o com a Neoenergia Cosern para viabilizar a infraestrutura de recarga dos ve\u00edculos. \u201cN\u00e3o adianta ter a aquisi\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus desses e n\u00e3o ter uma infraestrutura adequada para fazer as recargas. Essa fase de planejamento \u00e9 uma fase essencial para que a gente consiga atingir \u00eaxito nessa mudan\u00e7a progressiva de meios alternativos de energias renov\u00e1veis\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Sobre os benef\u00edcios vis\u00edveis \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, J\u00f3dia afirmou: \u201cO que a popula\u00e7\u00e3o vai sentir mesmo \u00e9 a diferen\u00e7a no conforto. Um \u00f4nibus praticamente sem ru\u00eddo algum, totalmente acess\u00edvel, com tecnologia muito avan\u00e7ada, com recarga de celulares, monitores dentro do \u00f4nibus, com ar-condicionado\u201d, destacou a secret\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

A secret\u00e1ria tamb\u00e9m explicou que o custo dos \u00f4nibus el\u00e9tricos \u00e9 elevado, mas que o retorno do investimento tende a ocorrer com o tempo. \u201cO \u00f4nibus el\u00e9trico \u00e9 por volta de tr\u00eas a quatro vezes mais caro do que o \u00f4nibus a diesel. No entanto, voc\u00ea vai ter um custo menor com combust\u00edvel e com manuten\u00e7\u00e3o, e ao longo do tempo voc\u00ea vai tendo o retorno desse investimento\u201d, argumentou.<\/p>\n\n\n\n

A Prefeitura est\u00e1 considerando inclusive alternativas energ\u00e9ticas complementares. Sobre a utiliza\u00e7\u00e3o de energia solar para os \u00f4nibus el\u00e9tricos, a secret\u00e1ria disse que esse par\u00e2metro n\u00e3o foi discutido ainda. \u201cEssa \u00e9 uma conversa que a gente vai ter. S\u00e3o muitos detalhes que precisam ser avaliados\u201d, disse J\u00f3dia.<\/p>\n\n\n\n

O modelo Azure A12BR possui piso totalmente baixo, rampa de acesso e sistema de suspens\u00e3o com ajoelhamento, al\u00e9m de Wi-Fi, pain\u00e9is informativos e ar-condicionado ecol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA chegada do Azure A12BR a Natal, em parceria com a Prefeitura, marca o in\u00edcio de uma rela\u00e7\u00e3o s\u00f3lida com uma cidade que tem investido fortemente em mobilidade sustent\u00e1vel e busca solu\u00e7\u00f5es modernas para aprimorar seu sistema de transporte p\u00fablico. Queremos contribuir ativamente com essa transforma\u00e7\u00e3o, trazendo inova\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia para as ruas\u201d, afirmou o CEO da TEVX Higer, Carlos Eduardo Souza.<\/p>\n\n\n\n

Fonte Agora RN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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